双质量飞轮

开发目标

以下2点作为开发的目标。

  • 为了对应高扭距柴油发动机,设计出既能大幅衰减发动机产生的震动并向变速箱传达动力,也能承受在低转速中的共振或操作离合器时产生的大扭距输入的坚固构造。
  • 采用新工法•工序,保证品质安定,提高价格竞争力。

构造说明

双质量高飞轮

特长1 : 提高减震器性能

为了达到大幅衰减发动机振动的目的,采用多种不同特性的弹簧配置到最佳位置,使扭转特性多段化,提高减震器性能。

特长2 : 离合器的分离性能提高

由于采用大径轴承减小飞轮的劣化,使离合器切换的时候,操作性提高了。

特长3 : 弹簧凳止动器构造

采用高强度树脂弹簧座按照、防止弹簧的紧密结合、共振时候产生的大扭距输入也能吸收的构造。
另外、树脂弹簧座能吸收噪音、提高飞轮的肃静性。

生产技术

  • 冲压大件采用传送冲压方式制造,提高生产效率,降低加工成本。
  • 焊接工序采用了激光焊接,减少热能影响,稳定产品的品质。

返回页首网站导航

  • EXEDY RACING CLUTCH
  • 联系我们
  • 网站导航
  • 使用指导
  • 个人信息保护方针
Copyright(C) EXEDY Guangzhou Co., Ltd. All Rights Reserved.